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[干货].甘肃省张掖公路分局大力实施科技兴路战略

2023-01-14 来源:邢台机械信息网

甘肃省张掖公路分局大力实施科技兴路战略

甘肃省张掖公路分局大力实施科技兴路战略 何婷婷 来自   在十一五期间,张掖公路分局连续五年被甘肃省公路管理局表彰为公路养护工作先进单位。近日,捷报又传,该局被甘肃省公路管理局表彰为...

在十一五期间,张掖公路分局连续五年被甘肃省公路管理局表彰为公路养护工作先进单位。近日,捷报又传,该局被甘肃省公路管理局表彰为2011年度公路养护工作先进单位,在十二五的征程中取得开门红,公路养护工作在全省获得六连冠。在惊羡与赞叹之余,我们不禁要问,他们到底掌握了什么样的秘诀?

见到张掖公路分局王多福局长时,他的脸上带着微笑,不无谦虚的说到,哪有啥秘诀,扎扎实实的干呗,关键是在科技兴路。言辞简短,却一语中的。近年来,张掖公路分局深入贯彻落实科学发展观,牢固树立科学养护理念,把创新作为源动力,以四新(新技术、新材料、新工艺、新设备)技术的推广应用为突破口,大力实施科技兴路战略,充分发挥科技的支撑和引领作用,在转变养护理念、改变作业方式、优化管理模式、提高服务质量上不断总结新经验,寻找新方法,破解新难题,有力推动了公路事业的持续科学发展。

科技兴路,树立科学理念明方向最初,在国道227线上采用稀浆封层技术进行路面早期预防性养护,他们原本觉得在技术上会有些难题,但没想到在思想上出现了一些纠结。有的人觉得,路上没有明显病害就进行预防性养护,没事找事干,是胡折腾;有的人觉得路好端端的还能走,你大动干戈,是瞎花钱。一项新技术的运用,一次勇敢的尝试,却引起来了部分职工思想上的抵触。

在公路管养工作中广泛推行一些新技术,实施科技兴路战略,首先必须要解开职工思想上的小疙瘩。结合深入学习实践科学发展观活动,张掖公路分局展开了公路事业如何才能科学发展的大讨论,分析内外形势,把握主客观因素,消除职工思想上存在的困惑,积极引导广大职工树立全寿命周期养护理念,深入贯彻落实省交通运输厅、公路管理局确立的科学养护理念和养护是第一要务的思想,全面推行科学养护。

科学养护理念的树立为推动公路事业科学发展明确了方向,也为科技兴路战略的实施奠定了坚实的思想基础,张掖公路分局亦由此甩起臂膀,迈开大步,走上了科技兴路的光明大道。依托不断进步的公路新科技,他们把日常养护和集中养护紧密结合,把全面养护和重点养护紧密结合,始终坚持根据季节重点养、突出干线精心养、水毁路段突击养、区别病害科学养、待建路段不失养,并坚持预防为主,防治结合的原则,推行预防性养护,将养护关口前移,变被动养护为主动养护,病害产生后的矫正性养护为病害产生前的预防性养护,治早治小,及时主动,治小病防大病,防患于未然,有效延缓了公路病害的发生,延长了公路使用寿命,公路养护精细化和规范化程度明显提高,逐步实现了高速公路养护专业化、普通干线公路养护标准化、日常养护常态化的目标。

科技兴路,运用信息技术强管理社会发展日新月异,科技发展突飞猛进,公路事业的不断进步迫切要求运用先进的信息技术手段参与管理。张掖公路分局不断加快推进信息化建设,在管理工作中积极推进计算机技术、信息技术、络技术的研究和推广应用,逐步实现由传统管理模式向信息化管理模式转变。

他们建立了综合办公系统,实行分局、局属单位、养管站(养护工区)三级联,设置公文管理、行政办公、公共信息等十大栏目和五十余个子栏目,系统功能全面,公文收发、通知和消息发布可以在上流转,改变了传统的文件运转模式,还可以对用品、车辆、图书等实行上管理;建立了视频会议系统,在分局、局属单位之间连接,重要会议、紧急会议以及教育培训等可以通过视频的形式组织;安装了车辆GPS定位系统,可以及时控制车辆的运行状态,加强对车辆运行情况的监管,有效杜绝了私自出车、公车私用、超速行驶、酒后驾车等影响安全行车行为的发生;建立了公路养护管理系统、CPMS路况评定系统和公路桥梁管理数据库,对公路相关信息综合管理,实现了路况信息的动态管理,为路况评价、计划下达以及科学地确定养护时机、养护方案提供了有力的依据;建立了公路财务、干部人事管理和职教管理系统,上下互联互通,资源共享,有效提高了工作效率,信息的连续性和工作的连贯性可控,财务、人事、职工教育培训等工作程序明确,管理规范,切实提高了管理水平。

就拿发布路况信息来说,在以往,收集发布公路路况信息可是件难事,只能靠、明显位置张贴小公告、传统媒体发布信息等手段来进行,传播速度慢、范围也不广,耽误了不少事。通过信息化建设,建立LED电子屏显示系统,及时通过络收集、发布、传播路况信息,就可轻轻松松地为社会公众提供及时准确的信息发布服务,信息的传播更方便快捷,而且传播的范围也更广。

通过各种先进信息技术手段不断的运用,张掖公路分局初步实现了信息传输自动化、信息获取快速化、办公过程自动化、管理工作信息化,管理工作得到有效强化,提高了工作效率,提升了公路管养的科学化水平和公路管养科技信息化程度。

科技兴路,推广四新技术促生产以四新技术的不断推广应用为突破口,张掖公路分局在省交通运输厅、公路管理局的指导和支持下,对公路养护的多项新技术、新材料、新工艺、新设备进行了引进、吸收、消化和推广,成功破解了公路养护工作中遇到的技术瓶颈,有效预防了公路病害的发生,对公路上一些常见的痼疾进行了彻底根除。

2006年,他们在省内率先购置湿轮磨耗仪、负荷车轮碾压仪、砂当量仪、粘聚力仪等全套乳化沥青及稀浆混合料试验检测仪器,组建课题研究小组,重点攻克(改性)乳化沥青生产和稀浆混合料配合比设计的难关。通过对基质沥青、添加剂、乳化剂、稀浆混合料等进行反复大量的科学试验,终于成功生产出了合格的(改性)乳化沥青,掌握了稀浆混合料配合比设计技术。还不定期的与上海、等地的国内知名乳化沥青试验中心进行技术交流,不断提高试验检测及配合比设计技术,有效保证了(改性)乳化沥青生产与研发处于全省领先地位,是全省率先系统掌握乳化沥青生产、稀浆混合料配合比设计和稀浆分层及微表处施工、试验、检测技术的养护单位。

随着(改性)乳化沥青的成功生产,一系列预防性养护新技术在公路养护生产工作中得到全面推开。在高速公路轻微车辙路段实施微表处试验成功后,根据车辙产生原因及病害程度,对高速公路行车道分别采取单层或双层微表处技术进行了处治;为防止水分进入超车道,封闭道路表面的孔隙和微裂缝,防止路面沥青的老化,采用雾封层技术进行了处治;针对国道227线扁张段路面纵横向裂缝、老化、脱皮麻面等病害,分期采用稀浆封层技术进行了预防性养护;针对国道312线、省道213线路面产生的纵横向裂缝、龟裂、路面摩擦系数降低、路面渗水但路基强度和路面平整度较好的情况,采用同步碎石封层技术进行了处治。

在对三、四类桥梁进行维修加固改造实践中,他们也探索总结并应用了桥面补强层加固法、增大截面和配筋加固法、粘贴钢板加固法、桥跨结构加宽加固法、改拱式结构为板式结构加固法等一整套行之有效的技术。同时,在桥梁的日常养护中,对梁、板、肋及台身裂缝、局部混凝土破损、盐碱腐蚀等问题,采用了粘贴钢板法、粘贴碳纤维布等新方法进行了处治;对高速公路桥梁破损伸缩缝应用无缝伸缩缝技术进行了处治。

通过不断实践,张掖公路分局公路养护科技已初步形成了系统化和体系化,每项技术都归纳总结了施工规范和质量标准,形成了一套比较完整的适合自己路域特点的养护方法。微表处技术的运用,在全省做了交流发言,并在召开的技术交流会上进行了推广;桥梁养护中的粘贴钢板法和采用粘贴碳纤维布处治病害的新方法,在河西片区召开的桥梁养护技术现场观摩会上进行了推广。

四新技术的推广运用,促进了公路养护生产工作的科技进步,提高了公路养护生产的科技含量和公路行业的整体技术水平,充分发挥了公路科技在公路养护工作中的支撑和引领作用,并迅速转化成了现实生产力。在预防性养护中,采用雾封层、微表处、稀浆封层、沥青碎石薄层罩面、沥青碎石封层、沥青胶灌缝等新技术、新工艺、新材料对公路进行预防性养护后,公路路面破损病害每年呈现下降趋势。国省干线公路翻浆处治面积由2006年的28190平米减少到2010年的11710平米,下降58%;油路破损,沉陷病害修补由2006年的126780平米减少到2010年的97367平米,下降23.2%。在十一五公路养护工作中,2006年至2008年,管养的公路好路率平均每年增长2%,截至2010年底,按照新的公路技术状况评定标准,高速公路优良路率达到100%、MQI值达到95.8,普通干线公路优良路率达到61.9%、MQI值达到81.7,公路路况质量稳步提升,公路综合服务能力不断增强,为社会公众提供了良好的道路通行条件。

科技兴路,实现三提一降增设备公路养护机械化也是公路科技含量的重要标尺,是现代公路养护生产先进性的基本标志,是实现规模化现代养护生产方式的保障,也是现代公路养护作业的根本手段,只有实现高水平的养护机械化,才能有效保障公路养护作业的高质量和高效能。

在以往,铁锨、洋镐、扫把,曾经被养护工人视作三件宝,如同橘红色的标志服一样,被认作养护人员身份的象征。再苦再累的活,全靠这三件宝和一把子好力气,费时、费力、费工,还不出效益。就是有像四轮拖拉机、方圆车的机械,也是没个像样的,光嘟嘟没速度,根本无法适应现代养护需求。随着现代科学技术的发展和高速公路的兴起,以及公路科技在公路养护生产中的不断推广,提高公路养护机械化程度迫在眉睫,势在必行。张掖公路分局逐年加大投入力度,分类成套配置机械设备,公路养护机械化程度显著提高。目前,功能日趋完善、技术水平高、专业化程度高的公路养护机械设备已广泛应用于他们的养护生产工作。

在日常养护作业中,成套配置了切割机、冲击夯、破碎镐等适用的小型养护机具和挖掘装载一体机、扫路机、打桩机、除雪车、破冰除雪机、热融划线机、多功能综合养护车等机械设备;在养护施工作业中,成套配置了大型沥青拌合楼、摊铺机、压路机、挖掘机、装载机、大型铣刨机等机械设备;在路面预防性养护作业中,成套配置了乳化沥青生产设备和沥青洒布机、同步碎石封层车、稀浆封层车、灌缝机等机械设备;在公路养护试验检测中,配置了桥梁裂缝测深仪、多功能养护机等养护检测设备,并在加大中心试验室投入力度的同时,购进弯沉仪、自动车辙试验仪、电子分析天平、标准养护室设施、离心式抽提仪、压力机、沥青蒸馏机等试验检测设备,为各基层单位建立了试验室。目前,张掖公路分局拥有各类车辆80辆、机械设备150台(套)、试验检测仪器221台(套),养护机械化程度已初具规模。

通过对病害检测、养护生产、试验控制等各环节机械设备的逐年配置成套,基本满足了公路日常养护机械作业的需要,高速公路养护作业实现了机械化流水作业,初步达到了提速、提效、提质、降低劳动强度三提一降的目标。在高速公路车辙处治中,新购置的大型铣刨机,电子控制深度,铣削下的石粒通过传输带,送入回收车,仅用16天,就能处治车辙82400平方米。利用购进的同步碎石封层车进行预防性养护,布油撒石精准控制,压实跟进,一体到位。在油路修补中,坑槽切边、开挖、洒油、卸料碾压成型整个工序机械作业,一气呵成。在养护施工中,拌料、运输、摊铺和压实等主要工序机械流水作业,井然有序,绝无拖泥带水。与以往相比,无论是速度、质量,还是效率,都有了大幅度的提升,职工劳动强度明显下降,干活再也不是靠力气,而是靠技术。

科技兴路,鼓励创新增效聚人才人是第一要素,科技兴路与人才兴路必须齐抓共管,充分发挥人的主观能动性推动科技的创新和运用。张掖公路分局充分尊重职工的主体地位,坚持以人为本,把促进职工健康成长和充分发挥职工作用放在首要位置,积极为各类人才充分彰显自我才能搭建平台,用环境凝聚人才,用机制激励人才,用制度保障人才,积极鼓励职工开动脑筋,创新增效,形成了干事业、有成果、出人才的良性循环的局面,确保了各类人才创新有机会、干事有舞台、发展有空间。

在公路养护新技术的推广运用中,微表处、稀浆封层、雾封层等技术的实施,要依赖于(改性)乳化沥青的生产。从市场上选购,由于运输、用量、时间上限制,只能停一阵干一阵,干一阵停一阵,耽误了好多事不说,还得看别人的脸色。他们成立(改性)乳化沥青生产攻关小组,购置生产设备,修建生产车间,夜以继日,加班加点,终于自主生产出了合格的(改性)乳化沥青,满足了生产需要。在以往,冷补材料也是从外面选购,每吨将近2000元,养护成本太高,让人望而却步。他们的技术人员就是不信这个邪,利用现有的设备,不断试验总结,总结试验,成功生产出了冷拌冷补材料,不仅解决了低温季节不能进行公路路面施工养护以及路面病害修补难、质量差的难题,而且每吨节约费用将近1000元。

在五小(小发明、小创造、小革新、小设计、小建议)活动的开展中,也散发着职工参与科技创新的自觉意识。职工们发明的八臂哪吒扫路机,日清扫公路40余公里,是人工作业的20余倍,后来改造的公路吹扫机,又是人工作业的40余倍,而且公路清扫的更加干净彻底;对打拔桩一体机转向拉杆曲柄和托架进行改造,使其行驶速度由以前的1020km/小时提高到了40km/小时,轮胎的使用寿命由以前的每幅700公里提高到了1500公里以上;发明制作的防阻块校正模具,每年至少为单位修旧利废节约成本20余万元。职工赵开银因为发明转盘式扫路机,被全国创争活动领导小组表彰为全国知识型职工先进个人;职工革新的挖掘机轮轴校正技术,被甘肃省总工会、科学技术厅、人力资源保障厅联合表彰为甘肃省职工优秀技术创新成果奖三等奖;职工改造的路面吹扫机,获得甘肃省交通工会职工五小发明二等奖;职工改造的高速公路液压校正机,获得了国家知识产权局颁发的专利证书。职工发挥聪明才智,进行的小改小革,经济实用,有效地提高了工作效率,减轻了劳动强度,也产生了良好的经济效益。

在鼓励职工创新增效,大力实施科技兴路战略的同时,张掖公路分局不断加大职工队伍培训力度,按照学习能力强、创新能力强、竞争能力强的要求,本着缺什么、补什么、学什么、教什么的原则,坚持把理论培训和实践指导相结合、集中培训和自学成才相结合、长期教育和短期教育相结合、走出去学和请进来训相结合、学历教育和业务提升相结合,紧抓理论武装、知识扩充和素质提升三个关键环节,对管理人员、专业技术人员,技术工人分类配餐,按需要补充营养,坚持不懈地推进职工素质提升工程。通过培训学习,使职工的知识结构得到改善,专业知识得到更新,业务技能水平、思想道德素质不断提升,管理人员崇尚实干、群众公认;专业技术人员技术精湛、业务熟练;技术工人本领过硬、素质全面,满足了现代公路养护生产的需要。在十一五期间,张掖公路分局就培训各类人员1981人次,相当于把每个职工都培训了两次。截止十一五末,拥有本科以上学历人员有180人,大专学历人员有313人,分别占职工总人数的21%和36%;

拥有高级职称的专业技术人员有30人,中级职称的专业技术人员有77人,分别占专业技术人员总人数的14%和36%。高级工有112人,中级工有479人,分别占技术工人总人数的16%和70%,干部职工队伍结构日趋合理,综合素质不断提升,形成了数量充足、结构合理、素质优良、勇于创新的职工人才梯队,为实施科技兴路、推动公路事业可持续科学发展提供了人才储备和保证。

公路事业的快速发展为公路科技提供了广阔的舞台,公路科技的发展也为公路事业的发展提供了有力支撑。科技,为公路事业的腾飞插上了翅膀。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在路上,张掖公路分局将遵循畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领的十六字方针,按照三个服务的要求,不懈追寻。

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